上海绿新能源汽车有限公司成立于2017年3月,实际于2015年就在台州、宁波、绍兴和杭州四地探索新能源物流车的运营模式,针对新能源汽车行业特点,创建了一套*特的纯租赁模式,让租赁人没有资金压力;同时我公司还为租赁人提供的、的服务团队,真正做到为顾客着想,让租赁人用的称心、租的放心。
公司总部:上海
分公司:上海、广州、深圳、杭州、金华、台州,温州,宁波,绍兴,武汉,长沙,福州,莆田,泉州,厦门,苏州,南京,无锡,南通,盐城等100多家分公司,共计划于2021年在全国开设300-500家分公司。
电动巴士充电桩
大型电动巴士直流充电桩功率较大,在100~200kW左右,总进线回路配置电能质量分析仪,对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。同时设置电气火灾监控装置,充电回路采用三相供电,其进线采用交流塑壳断路器。三相主回路配置剩余电流继电器,提供间接接触的触电保护。由于此类充电桩消耗功率大,故建议在其三相交流回路配置导轨式电能表用于计量总电能,配合直流电能表对整个充电站的运行效率进行。充电管理控制器负责外部人机接口,充电控制、读取直流电能表的电能数据,控制直流充电输出断路器的分合闸等。
新能源汽车以电为动力,要保证其能方便行使,充电是关键。充电分为公共充电和私人充电。公共充电是指公共的充电站向新能源车主开放,私人充电则是私人自己安装充电桩。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
充电桩的功能特点:
1、提供人机交互操作;提供直流、交流充电接口;
2、具备语音提示功能;具备功能;
3、具备打印凭条的功能;
4、和BMS实时通信,获取动力电池类型、单体电压、剩余容量、温度、告警等信息;
5、向充电机发生控制指令、开关信号,控制充电机启动与停止,获取充电机状态信息;
6、具备充电接口的连接状态判断、联锁。
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价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。